|
Кожен автомобіль має своїх фанатів і супротивників. Невеликий дорожній просвіт "Honda Civic" - це головний аргумент ярих критиків цього автомобіля в Росії. На їх думку, низький кліренс істотно утрудняє об'їзд перешкод на дорогах і робить незручною парковку. Зі свого боку власники цього авто парирують тим, що вся справа в правильній їзді по цих дорогах і умінням паркуватися. Звичайно, стан дорогий в Росії дуже далеко від досконалості, але проте, це не привід, щоб відмовлятися від всіх зручностей, які пропонує "Honda Civic".
Достоїнства цього автомобіля вражають. По-перше, це спортивний зовнішній вигляд. На задніх дверях знаходиться антикрило, яке значно підвищує стійкість при їзді на великих швидкостях, але в той же час значний погіршує огляд при русі назад. Так само необхідно відзначити незвичайні протитуманні фари трикутної форми і такої ж форми отвору основного глушника. Правда зовнішній вигляд в невеликому ступені залежить від країни-виробника. Наприклад три або четирехдверний хетчбек японського виробництва відрізняється від п'ятидверного, зробленого в Англії, головним чином яскраво вираженою оптикою.
Тепер від вищеперелічених достоїнств зовнішнього вигляду "Honda Civic" перейдемо до його недоліку – низької посадки. Дорожній просвіт цього автомобіля складає всього п'ятнадцять сантиметрів, і, якщо приробляти захист до днища, то він зменшиться ще на два сантиметри. В принципі, при акуратній їзді по міських дорогах цього цілком достатньо, але, погодитеся, їздити в постійній напрузі, думаючи про те, як би не зачепитися днищем об бордюри, лежачі поліцейські і інші перешкоди, не зовсім комфортно. Що вже говорити про путівці, де їзда з такою низькою посадкою перетворюється на суцільне нервування. Бувалі власники цього авто радять поміняти штатну гуму "Honda Civic" 4d (205/55R16) на 205/60R16, що дозволить збільшити кліренс на 1 см, правда при цьому без невеликих погрішностей в свідченнях спідометра не обійтися.
Далі поговоримо про ходові якості "Honda Civic". У восьмому по рахунку поколінні цього авто представлені різні комплектації, які повністю задовольняють високим вимогам комфортабельності і безпечної їзди. Кузов має три основні версії: четирехдверний, пятідверний і спортивний варіант, який іменується Type R. Наймогутнішим силовим агрегатом в 200 л. с. оснащена передньопривідна спортивна версія "Honda Civic" - Type R, що дозволяє розгонитися цьому автомобілю до 100 км/ч за 6,6 сек. У всіх комплектаціях може бути присутнім як АКПП, так і шестиступінчаста механічна коробка передач. У двох решті версій "Honda Civic" з кузовом "Седан" і "Універсал" мотор меншого об'єму (1,8 л.) і менш могутній (140 л. с.). Зі всього цього сімейства щонайдовшим автомобілем є "Універсал", але у нього менше висота і об'єм багажного відсіку, чим у "побратимів".
Підводячи підсумок всьому вищесказаному, можу сказати, що, на мій погляд, достоїнств у цього авто більше, ніж недоліків, але це вже вирішувати вам. У будь-якому випадку "Honda Civic" - це автомобіль гідний уваги.
Офіційний сайт журналу Авто Омськ. Всі автомобілі Омська.
|
